전력망 혼잡(netcongestie)

전력망 혼잡은 네트워크의 일부 구간에서 수송 용량 수요가 해당 네트워크가 안전하게 감당할 수 있는 용량을 초과할 때 발생합니다. 네덜란드의 상당 지역은 소비, 발전차액지원, 또는 둘 다를 위한 혼잡 지역으로 공식 지정되어 있으며, 이는 신규 또는 확장된 수송 용량이 거부될 수 있음을 의미합니다.

법적 근거

이 규정은 에너지법(Energiewet)에 따라 ACM이 채택하고 개정한 전기 네트워크 규정(Netcode elektriciteit)에 명시되어 있습니다. 사업자는 수송을 거부하기 전에 혼잡 조사를 실시하고 기존 사용자에게 유연성을 제공하는 혼잡 관리 방식을 통해 여유 공간을 확보할 수 있는지 검토해야 합니다. 조사 결과는 국가 용량 지도에 게시됩니다. 2026년 1월 1일부터 혼잡 지역의 사업자는 ACM 우선순위 체계도 적용해야 합니다.

실제로 작동하는 방법

요청은 원칙적으로 신청 순서대로 처리됩니다. 우선순위 체계는 세 가지 예외를 두고 있는데, 교통 혼잡을 완화하는 주체가 최우선 순위이며, 그 다음으로 응급 의료, 국방, 수자원 관리와 같은 안전 관련 기능, 그리고 주택, 교육, 통신, 대중교통과 같은 필수 서비스가 우선순위를 갖습니다. 우선순위는 자동으로 부여되는 것이 아니며, 신청자는 운영자에게 증빙 자료를 제출해야 합니다. 대안으로는 기간 한정 또는 유연한 교통 계약, 그룹 연결, 또는 인근 사업체와의 에너지 허브 구축 등이 있습니다.

무엇이 잘못되는가

가장 큰 비용이 드는 실수는 상업적인 측면에서 발생합니다. 즉, 수송량 예측을 먼저 요청하지 않고 임대 계약, 개발 계약 또는 충전 인프라 계약을 체결하는 것입니다. 일부 지역에서는 대기 기간이 몇 년에 달하며, 용량을 전제로 한 계약 이행은 불가능해집니다. 두 번째 실수는 거부 결정을 이의 제기하지 않는 것입니다. 혼잡도 조사는 이의를 제기할 수 있는 결정이며, 조사가 불완전했거나 기존 사용자의 계약 용량이 확인되지 않은 경우 운영자는 재검토 명령을 받을 수 있습니다.